燃油價(jià)格上漲 搬家運費上漲合理嗎？對于搬家公司來(lái)說(shuō)，33211的成本結構一直存在，其中燃油成本占30%，是搬家公司最大的成本項目之一。所以，燃油成本上升，搬家的運價(jià)應該上升嗎？

司新超說(shuō)：我們與客戶(hù)簽訂的是常年協(xié)議價(jià)格，協(xié)議中有說(shuō)明與油價(jià)聯(lián)動(dòng)比較好，沒(méi)有說(shuō)明的是虧損在跑。

對于車(chē)隊企業(yè)來(lái)說(shuō)，其運力構成基本上是自建+外轉車(chē)。目前正處于雙十一業(yè)務(wù)高峰期，在能源大幅調整的背景下，外轉車(chē)運價(jià)上漲。據司新超介紹，目前外轉車(chē)價(jià)格漲幅已達35-46%。

鑒于目前的情況，許多搬家公司一方面與客戶(hù)協(xié)調提高運費，另一方面增加成本控制，尋找低價(jià)加油站，確保車(chē)輛的穩定運行和交付。

這是對搬家公司運營(yíng)能力的極大考驗。

第一個(gè)是能源端。搬家公司必要了解市場(chǎng)的實(shí)時(shí)供應情況。在這種情況下，供應鏈選擇直接與萬(wàn)金油對接，通過(guò)平臺連接的2萬(wàn)多個(gè)加油加氣網(wǎng)絡(luò )了解市場(chǎng)供應情況。

第二個(gè)是運輸能力端。前幾年，受液化天然氣雙倍上漲的影響，當天然氣價(jià)格居高不下時(shí)，搬家公司將大幅減少液化天然氣車(chē)輛的運行，而不是外部轉移車(chē)輛；今天的柴油短缺帶來(lái)了運輸能力缺口，這使得企業(yè)不得不承受壓力，增加液化天然氣車(chē)輛的使用，以確保客戶(hù)真實(shí)需求的交付。

今年年初，搬家行業(yè)首先經(jīng)歷了業(yè)務(wù)的急劇下降，淡季來(lái)得又早又急，最終經(jīng)歷了旺季，經(jīng)歷了能源價(jià)格的快速上漲。搬家公司的生活空間再次受到擠壓，這給企業(yè)的市場(chǎng)響應能力和精細經(jīng)營(yíng)能力帶來(lái)了多重考驗。在充滿(mǎn)不確定性的背景下，移動(dòng)市場(chǎng)是否會(huì )加速重組？運費能實(shí)現合理的回報嗎？